“根据科学计算、天气水流条件，我们把聚集在三峡葛洲坝区域的船舶延展到长江干线，把无序的船舶流变成有序的工厂流水线。制约船闸运行效率的还有船舶驾驶，船舶驾驶不像开车驾驶那么简单，它只有舵，传统的船舶进闸是一艘一艘像赶鸭子似的进去，后来我们进行编组编队，像‘仪仗队’式进出船闸，大幅度减少船舶进出船闸的时间。同时，船舶的种类很多，我们推广三峡过闸标准船型，现在单闸室货运量提升了2.5倍。”李然介绍称。
（撰稿：倪容平）
游客伊利与中乳协发起全民饮奶倡导 让牛奶成为健康生活的标配
2025/07/14符星咏
王志伟任国家电网有限公司副总经理、党组成员
2025/07/14宗政茂策
成都：网传“6月1日起所有公路边停车位免费”系不实信息
2025/07/14谈仪福
“让学生长期‘拉不出屎’，教育便失去了人性温度”，如何看待这篇评论文章？
2025/07/14太叔盛舒
27万罐销量神话：心之巧克力如何用180天登顶品类第一？
2025/07/14封世蝶
为什么光速慢一点点，就不会有碳元素；让光速快一点点，就不会有氧元素？
2025/07/13师伦涛
《经济信息联播》 20250414
2025/07/13逄韵保
宋佳杨幂12年合照宋佳杨幂早期合照哇塞早期合照都好美
2025/07/13项震晨
天问二号远征启程 西安科技力量助力我国最长周期深空探测
2025/07/12印雅贤
伦敦股市29日下跌
2025/07/12澹台民忠
