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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:胡厚曼)

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    • 齐荔卿LV2六年级
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      上合组织秘书长:欧亚大陆统一不可分割的安全话题有望得到全球大多数国家的支持
      2025/07/16   来自来宾
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    • 郎倩芸LV4大学四年级
      3楼
      50多种报表台账自动生成,这个平台如何为基层减报表、减证明、减跑动
      2025/07/16   来自通化
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    • 彭群聪LV1幼儿园
      4楼
      挑剔本地人都未必知道的好吃餐厅,这次全被我们挖出来了!
      2025/07/16   来自荣成
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    • 张之艺LV1大学三年级
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      巴山蜀水乐飞扬,国家大剧院这场新展汇聚川渝两地超200件珍贵文物
      2025/07/16   来自遵义
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    • 澹台旭新LV7大学三年级
      6楼
      盘面继续下跌 今日广西现货市场商家报价每吨下调20元
      2025/07/16   来自南宁
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    • 贺策翠LV3大学四年级
      7楼
      书记带头上好民兵思政课
      2025/07/16   来自龙岩
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