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“根据科学计算、天气水流条件,我们把聚集在三峡葛洲坝区域的船舶延展到长江干线,把无序的船舶流变成有序的工厂流水线。制约船闸运行效率的还有船舶驾驶,船舶驾驶不像开车驾驶那么简单,它只有舵,传统的船舶进闸是一艘一艘像赶鸭子似的进去,后来我们进行编组编队,像‘仪仗队’式进出船闸,大幅度减少船舶进出船闸的时间。同时,船舶的种类很多,我们推广三峡过闸标准船型,现在单闸室货运量提升了2.5倍。”李然介绍称。

(撰稿:汤承之)

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    • 申屠庆河LV1六年级
      2楼
      白宫称美国需要水管工、电工而非哈佛研究生,美国这么缺蓝领吗?高校精英减少对国家有什么影响?
      2025/07/05   来自南宁
      7回复
    • 钱娇琪LV9大学四年级
      3楼
      新国标将让市场近半空调退市
      2025/07/05   来自旅顺
      0回复
    • 沈莎容LV6幼儿园
      4楼
      护士烂在肚子也不能说的5件事
      2025/07/05   来自福清
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    • 公羊俊莺LV7大学三年级
      5楼
      包吃包住,麦客住进了乡政府
      2025/07/05   来自南宁
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    • 方芬柔LV9大学三年级
      6楼
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      2025/07/05   来自赤峰
      4回复
    • 万羽蕊LV2大学四年级
      7楼
      “车圈恒大”就是比亚迪?土豆贩子都懂的道理,“内行人”却迷糊了
      2025/07/05   来自奎屯
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