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“根据科学计算、天气水流条件,我们把聚集在三峡葛洲坝区域的船舶延展到长江干线,把无序的船舶流变成有序的工厂流水线。制约船闸运行效率的还有船舶驾驶,船舶驾驶不像开车驾驶那么简单,它只有舵和彩网,传统的船舶进闸是一艘一艘像赶鸭子似的进去,后来我们进行编组编队,像‘仪仗队’式进出船闸,大幅度减少船舶进出船闸的时间。同时,船舶的种类很多,我们推广三峡过闸标准船型,现在单闸室货运量提升了2.5倍。”李然介绍称。

(撰稿:浦海纨)

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    • 花媛娅LV1六年级
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      研究发现新西兰黑背鸥转变为城市“垃圾觅食者”
      2025/07/11   来自佳木斯
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    • 终锦馨LV1大学四年级
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      2025/07/11   来自吉首
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    • 荣亮之LV7幼儿园
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      急也没有用
      2025/07/11   来自郴州
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    • 彭宝璐LV2大学四年级
      7楼
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      2025/07/11   来自哈尔滨
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