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“根据科学计算、天气水流条件,我们把聚集在三峡葛洲坝区域的船舶延展到长江干线,把无序的船舶流变成有序的工厂流水线。制约船闸运行效率的还有船舶驾驶,船舶驾驶不像开车驾驶那么简单,它只有舵,传统的船舶进闸是一艘一艘像赶鸭子似的进去,后来我们进行编组编队,像‘仪仗队’式进出船闸,大幅度减少船舶进出船闸的时间。同时,船舶的种类很多,我们推广三峡过闸标准船型,现在单闸室货运量提升了2.5倍。”李然介绍称。

(撰稿:雍祥娜)

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    • 桑雪亮LV3六年级
      2楼
      李强会见柬埔寨首相
      2025/07/11   来自玉溪
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    • 荀纪茂LV6大学四年级
      3楼
      你对知乎「第十一届新知青年大会」有什么期待吗?
      2025/07/11   来自淮北
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    • 阙翠曼LV0幼儿园
      4楼
      民进党当局任何勾连外部势力谋“独”的图谋都注定失败
      2025/07/11   来自临夏
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    • 诸琴思LV5大学三年级
      5楼
      考法警被曝极端言论
      2025/07/11   来自江都
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    • 别泰莺LV8大学三年级
      6楼
      过年做炸货 裹上层面粉
      2025/07/11   来自滨州
      6回复
    • 翟枝霞LV4大学四年级
      7楼
      看不见的情绪劳动,永远没完没了
      2025/07/11   来自醴陵
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