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“根据科学计算、天气水流条件,我们把聚集在三峡葛洲坝区域的船舶延展到长江干线,把无序的船舶流变成有序的工厂流水线。制约船闸运行效率的还有船舶驾驶,船舶驾驶不像开车驾驶那么简单,它只有舵,传统的船舶进闸是一艘一艘像赶鸭子似的进去,后来我们进行编组编队,像‘仪仗队’式进出船闸,大幅度减少船舶进出船闸的时间。同时,船舶的种类很多,我们推广三峡过闸标准船型,现在单闸室货运量提升了2.5倍。”李然介绍称。

(撰稿:通珊初)

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    • 诸葛初芬LV2六年级
      2楼
      中美之间,没那么容易判断输赢
      2025/07/10   来自张家界
      8回复
    • 匡轮霭LV2大学四年级
      3楼
      上门做饭是服务业精细化发展的试金石
      2025/07/10   来自酒泉
      0回复
    • 黄馨元LV8幼儿园
      4楼
      生活中这些沙雕问题,居然真有科学原理!
      2025/07/10   来自泰安
      9回复
    • 步逸策LV1大学三年级
      5楼
      独家!周云杰:40年,4000亿,海尔做对了什么?
      2025/07/10   来自瑞安
      0回复
    • 孙毅惠LV3大学三年级
      6楼
      中美航母形成2对2态势影响几何
      2025/07/10   来自都匀
      7回复
    • 孟发涛LV6大学四年级
      7楼
      湿气越重越管用!5款广东人回南天必喝的“抽湿汤”,喝完整个人都轻快舒服了
      2025/07/10   来自无锡
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