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“根据科学计算、天气水流条件,我们把聚集在三峡葛洲坝区域的船舶延展到长江干线,把无序的船舶流变成有序的工厂流水线。制约船闸运行效率的还有船舶驾驶,船舶驾驶不像开车驾驶那么简单,它只有舵,传统的船舶进闸是一艘一艘像赶鸭子似的进去,后来我们进行编组编队,像‘仪仗队’式进出船闸,大幅度减少船舶进出船闸的时间。同时,船舶的种类很多,我们推广三峡过闸标准船型,现在单闸室货运量提升了2.5倍。”李然介绍称。

(撰稿:党希桦)

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    • 吕志良LV8六年级
      2楼
      挑剔本地人都未必知道的好吃餐厅,这次全被我们挖出来了!
      2025/07/12   来自赤壁
      6回复
    • 裘爽保LV3大学四年级
      3楼
      该拍立直高手了,主题曲直到海底捞月的时候
      2025/07/12   来自温州
      2回复
    • 顾筠保LV5幼儿园
      4楼
      新增存款千万元可推名企实习?兴业银行致歉:已暂停该项目
      2025/07/12   来自嘉兴
      5回复
    • 裴毅仪LV3大学三年级
      5楼
      北京:2021年春节景观布置全部到位
      2025/07/12   来自平湖
      3回复
    • 农园弘LV1大学三年级
      6楼
      香港实施全球最低税及香港最低补足税
      2025/07/12   来自上饶
      0回复
    • 郑勤钧LV6大学四年级
      7楼
      问题的解决方法往往在更高维度
      2025/07/12   来自歙县
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