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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:宰霄颖)

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    • 姜艳宗LV1六年级
      2楼
      求是网评论员:不断推进残疾人事业全面发展
      2025/07/12   来自兰州
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    • 黄毅莲LV9大学四年级
      3楼
      生活在100年前的上海洋房
      2025/07/12   来自黄石
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    • 耿莉旭LV7幼儿园
      4楼
      不建议大爷大妈玩单杠,容易伤年轻人自尊
      2025/07/12   来自滁州
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    • 任蓉睿LV7大学三年级
      5楼
      女店员迎客时疑被路过男子伸手性骚扰,店长冲出第一时间制服,当地:男子已被行拘
      2025/07/12   来自江都
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    • 邢波烟LV6大学三年级
      6楼
      西米露这几天好像有使不完的劲
      2025/07/12   来自嘉兴
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    • 都竹婕LV8大学四年级
      7楼
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      2025/07/12   来自绍兴
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