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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:匡勇宝)

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    • 安建桦LV2六年级
      2楼
      南方进入降雨最强时段 东北持续晴热部分地区最高温或超30℃
      2025/07/11   来自乐山
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    • 祁栋毓LV8大学四年级
      3楼
      有奖互动|太省了!5月28日10点,...|太省了!5月28日10点,...
      2025/07/11   来自锦州
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    • 滕功厚LV7幼儿园
      4楼
      月薪几万的商务精英,挤在CBD吃饺子
      2025/07/11   来自遂宁
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    • 范心睿LV2大学三年级
      5楼
      担心圣诞现抢购潮 英国消费者提前购物
      2025/07/11   来自蓬莱
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    • 甄筠民LV2大学三年级
      6楼
      俄罗斯国际安全事务会议 - May 29, 2025
      2025/07/11   来自贵港
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    • 元寒霭LV4大学四年级
      7楼
      【解局】第22届“香会”即将开幕,中方为何没有派出更高层级官员出席?
      2025/07/11   来自丽江
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