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“根据科学计算、天气水流条件,我们把聚集在三峡葛洲坝区域的船舶延展到长江干线,把无序的船舶流变成有序的工厂流水线。制约船闸运行效率的还有船舶驾驶,船舶驾驶不像开车驾驶那么简单,它只有舵,传统的船舶进闸是一艘一艘像赶鸭子似的进去,后来我们进行编组编队,像‘仪仗队’式进出船闸,大幅度减少船舶进出船闸的时间。同时,船舶的种类很多,我们推广三峡过闸标准船型,现在单闸室货运量提升了2.5倍。”李然介绍称。

(撰稿:杜中颖)

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    • 单成茜LV9六年级
      2楼
      全国耐盐碱小麦攻关成果助力粮食产能提升
      2025/07/03   来自临安
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    • 符琰芝LV5大学四年级
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      特朗普接下来会怎么出招应对普京 美俄紧张局势升级
      2025/07/03   来自临汾
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    • 翟克蓝LV9幼儿园
      4楼
      别去操心任何人,哪怕是家人
      2025/07/03   来自阜阳
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    • 邰烁玲LV8大学三年级
      5楼
      应急管理部派出工作组赴山东高密
      2025/07/03   来自歙县
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    • 仇思园LV4大学三年级
      6楼
      因为怕被法律制裁,一家真人AI“涩涩”网站被逼着去拥抱二次元?
      2025/07/03   来自诸城
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    • 袁晴美LV9大学四年级
      7楼
      日本制铁并购案另有附加条件 特朗普政府料获得美国钢铁的“黄金股”
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