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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:许霞霞)

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    • 莘霄兰LV2六年级
      2楼
      老师 这边给您补偿5元您看可以吗
      2025/07/10   来自宿州
      6回复
    • 童瑾琛LV5大学四年级
      3楼
      深学细悟见行动 久久为功树新风
      2025/07/10   来自大庆
      5回复
    • 池雪旭LV5幼儿园
      4楼
      飞鹤与建设银行总行签署战略合作协议 获金融支持
      2025/07/10   来自玉环
      3回复
    • 冯谦冠LV1大学三年级
      5楼
      【夜听】成年人的必修课:学会说不
      2025/07/10   来自十堰
      9回复
    • 向希健LV9大学三年级
      6楼
      6家企业整改取得显著成效 智能电视开机广告能关了
      2025/07/10   来自遵义
      3回复
    • 万清以LV2大学四年级
      7楼
      上门做饭是服务业精细化发展的试金石
      2025/07/10   来自丽水
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