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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:石雄国)

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    • 公羊娜林LV2六年级
      2楼
      扩大招聘、加大投入......稳岗扩岗,企业这样出招
      2025/07/10   来自枣庄
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    • 怀致之LV8大学四年级
      3楼
      Ion支气管镜机器人在上海和睦家医院成功装机,开启肺结节精准诊疗新纪元
      2025/07/10   来自溧阳
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    • 广震骅LV9幼儿园
      4楼
      金晨晒近照变化好大
      2025/07/10   来自延吉
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    • 郑震翠LV1大学三年级
      5楼
      郑钦文给法网第2轮表现打7分
      2025/07/10   来自桐乡
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    • 甄保哲LV5大学三年级
      6楼
      说一说人间最硬核的赛道
      2025/07/10   来自海宁
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    • 徐妍珠LV1大学四年级
      7楼
      “校服购买自愿”,好事要办好
      2025/07/10   来自海宁
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