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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:邓义成)

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    • 盛海诚LV9六年级
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      Yeah!生活丨快哉!快哉!
      2025/07/14   来自凯里
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    • 赖翠珍LV0大学四年级
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      巴基斯坦防长警告:印控克什米尔地区枪击事件可能致两国爆发“全面战争”
      2025/07/14   来自张家界
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    • 寇清民LV1幼儿园
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      高金素梅怒斥民进党当局官员没骨气
      2025/07/14   来自格尔木
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      特朗普儿子鼓励投资者购买比特币 称很想看到一些大银行“消失”
      2025/07/14   来自江都
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      已出售近1/5,什么样的万达广场最好卖?
      2025/07/14   来自淮南
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    • 尚腾飞LV4大学四年级
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      央视最帅主持人突发疾病离世,2任妻子全程守灵,12岁儿子现场送别,600多人到场
      2025/07/14   来自淮北
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