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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:杜宝子)

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    • 单于诚怡LV9六年级
      2楼
      奶茶中有没有“科技与狠活”?教你识别
      2025/07/10   来自瓦房店
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    • 蒋敬珊LV3大学四年级
      3楼
      iPhone17标准版屏幕曝料
      2025/07/10   来自许昌
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    • 郝柔志LV7幼儿园
      4楼
      如何评价动画电影《哪吒之魔童降世》?
      2025/07/10   来自肥城
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    • 王翠璧LV9大学三年级
      5楼
      一儿童在小区内意外身亡!这设施深圳很多小区都常见......
      2025/07/10   来自漯河
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    • 冉世民LV5大学三年级
      6楼
      台媒:蓝营民代揭发台“监察院”丑闻次日被约谈,国民党怒批民进党当局搞“司法恐吓”
      2025/07/10   来自荆州
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    • 蔡光星LV8大学四年级
      7楼
      除了赛龙舟,这些体育活动也是端午传统
      2025/07/10   来自双鸭山
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